Rapport fran Paris

Sitter på ett internetcafe i Paris. Jag har varit oerhört fransk på denna resa. ätit baguetter och crepes till lunch samt croissanter och kaffe till frukost.

Nu orkar jag ej kopiera bokstäver från aftonbladet längre sa darfor slutar jag blogga. Rapporterar mer nar jag kommit hem

Paris

Nu är vi på väg! Sitter på Arlanda och väntar på planet som går om 2,5 timmar.

Resan började dock med att flyget ner till Stockholm var försenat. Det var väl inte så oväntat då vi åkte med det fantastiska flygbolaget Norwegian. När vi höll på att kliva ombord sa kaptenen flera gånger att när alla var ombord så skulle de berätta vad förseningen berodde på. Jag lyssnade inte på förklaringen till förseningen eftersom jag redan visste svaret: De är ett jävla skitbolag som alltid är sena.

Svårt att stödja den lokala cykelhandlaren

Jag hade idag tänkt att stödja Umeås enda renodlade cykelbutik. Jag hade ute efter att köpa en kassett till mitt bruksracerprojekt. Tyvärr så gick inte det. Jag fick svaret: "vi har inga racerprylar alls på lager". Jag förstår om de inte har ramar eller dyra hjul i lager men hur tusan kan de kalla sig för cykelbutik utan att sälja de vanligaste slitdelarna som folk byter ut med jämna mellanrum. Tråkigt. Kanske inte så konstigt att de går i konkurs med jämna mellanrum.

Jag åkte då på Team Sportia som bevisligen har betydligt bättre sortiment trots att de inte är en cykelbutik utan en sportaffär. De hade kassetter på lager. De hade dessutom ett bra sortiment på cykelkläder och övriga cykelprylar och verkar för närvarande vara Umeås klart bästa cykelbutik.

Surlyn är tillbaka

Jag har nu byggt ihop min gamla racer till en bruksracer. Jag har använt lite överblivna delar från Klas, nya billiga hjul som jag köpte i vintras samt däck och skärmar jag fick i julklapp. Nu ska jag bara byta styrlinda så är den helt i toppskick.

Jag tog idag ut den på premiärtur i dess nya skepnad vilket även var racerpremiär för året. Det blev en tur från jobbet till Obbola och tillbaka. Ganska exakt 30 km på exakt 1 timme.

Tillbaka i affären

Har ikväll kört mitt första intervallpass efter förkylningen jag drabbades av i slutet av februari och som inte velat ge med sig. När jag jämför resultatet för detta träningspass (snittwatt per intervall) är det nästan exakt samma resultat som sista intervallpasset innan dödsförkylningen. Det känns bra att veta att träningen framöver innebär att formen förbättrats och inte bara går ut på att komma tillbaka på samma nivå som man var på för en månad sedan.

Ytterligare anmälan

Idag kom det in ytterligare en tung anmälan till VMR. Det är "Lag Deltidarna" bestående av Simon Strandgren och Stefan Wester som anmält sig. Ett i mitt tycke mycket spännade lag. Noterbart är att Simon har cykelsponsring från Dogge Doggelito vilket helt klart är i nivå med eventuell sponsring från Måns Zelmerlöf.

Utomhuspremiär

Idag gjorde jag utomhuspremiär med cykeln för året. Det var väldigt fint väder. Nollgradigt och sol. Jag cyklade knappt 45 minuter med MTBn. Sträckan jag körde var samma stäcka jag körde i fjol som första runda. Det tog ganska exakt lika lång tid i år. Skillnaden är dock att i år körde jag MTB och i fjol racer. Jag följde upp utomhusturen med 45 minuter på trainern så det blev ett bra pass.

Anmälningsläget VMR

Anmälningarna till VMR har börjat trilla in och ser ut enligt följande:

Anmälda lag:
Team Balder: Reza Mirzaei & Marcus Brattlöf
Anmälde sig direkt efter målgång vid fjolårets tävling. De har vid senare tillfälle bekräftat sin anmälan. Enligt uppgift ligger Reza i hårdträning när det gäller löpningen. Laget har dessutom investerat i en kanot

Lag Round table: Henrik Johansson & Jonas Bergh
Delar av laget går på stenhård diet för att kunna hålla högt tempo i uppförsbackarna. Har dessutom kört backträning i alperna samt svenska fjällen i vår. Är i dagläget favoriter i bergstävlingen. Frågan är vad som händer med dieten när grillsäsongen börjar

Lag revasch: Anton Jonsson & Greger Forsberg
Att fysiken finns där råder det ingen tvivel om. De har skymtats på Nolias löparbanor samt i diverse skidspår under vintern. Lyckas de undvika misstag i år?

Lag Ernst & Young 1: Joakim Åström & Lars Lindblad
Lars form är på topp efter att ha åkt 7-mila. Joakim har gjort en Jan Ullrich i vinter och fettat på sig rejält. Jobbar nu hårt på formen och har kommit en bit påväg.

Team firefighters: Ted Nilsson & Robert Gustafsson
Brandmännen har redan börjat äta tillskott av Zink för att försöka undvika kramp. Tveksamt om det kommer att lyckas.

Beaver Creek Multisport: Maria Karlsson & Lina Strandberg
Har varit anmälda tidigare men ej kommit till start. Gör de det i år är frågan? Är enligt uppgift ytterst när en stor sponsoruppgörelse med Måns Zelmerlöf

Ernst & Young 2: Jonas Wiberg & Johan Petterson?
Laguppställningen är ännu ej helt spikad men i dagsläget ser det du som det blir Jonas & Johan. Johan har en enorm löptalang och Jonas kommer vara ledig i vår för att träna på heltid.

Team Sjögga: Jonas Nilsson & Simon Brodin
Ingen definitiv anmälan har kommit in ännu. Det skulle dock vara en enorm överraskning och ett stort nederlag för sporten om de ej står på startlinjen. Flera av tävlingens sponsorer väntar på en slutlig anmälan.

Bröderna Åström: Erik Åström & Tomas Åström
Anmälda sedan länge. Det återstår dock att se om det bara var fyllesnack eller om de menar allvar.

Anmälda personer som ej bestämt lagmedlem:
Johan Johansson
Johan har aldrig missat pallen i VMR. Har I år uttalats sig om att det är seger som gäller och har anmält sig till vätternrundan som uppladdning inför tävlingen. Kör eventuellt med André

André Wiklund
Är obesegrad i VMR. Under förutsättning att det inte dyker upp något utlandsresa med kort varsel eller något form av bråck så kommer André att stå på startlinjen och utmana om segern

Frågetecken:
Blev bröderna Strömberg avskräckta av försvunna kontroller i fjol eller vill de ha revansch? Det får framtiden utvisa.

Hjälp

Jag gjorde en god gärning igår. Jag hade varit på ett möte i Bjurholm och var påväg hem vid 21 tiden. Ca 1 mil innan Vännäs ser jag att det står en lastbil stilla på en parkeringsplats och chauffören står utanför och vinkar. Jag stannar och undrar vad det är frågan om. Det visar sig att han klivit ut lastbilen för att kissa och när han skulle gå in igen var dörrarna låsta. Han hade både jacka och telefon kvar i lastbilen. Jag lånar då ut min mobiltelefon och han ringer att antal samtal. Tillslut så ringer ägaren till lastbilen upp och lovar att försöka fixa någon som kan hjälpa. Efter ca 20 minuters väntan får vi besked om att en bärgningsfirma från Umeå skall komma och hjälpa till att öppna lastbilen.

Jag ger då lastbilschauffören som heter Erik en filt och en mössa samt mitt telefonnummer ifall han skulle vilja lämna tillbaka sakerna och åker sedan iväg.

Han har nu precis i denna stund ringt och meddelat att de fick upp lastbilen igår och att filten och mössan var till stor hjälp mot kylan under tiden han väntade. Han har enligt uppgift lämnat filten och mössan i en påse på Shell på teg.

Cykelträning igen

Igår körde jag mitt andra cykelträningspass på två dagar! Jäklar vilken träningsfrekvens helt plötsligt!

Cyklingträning

Idag körde jag mitt första cykelträningspass på över 3 veckor efter en rejäl förkylning. Jag har iofs dömt en hel del hockey på sista tiden men inte haft kraft/ork att även cykla. Det blev ett kort pass idag som uppstart. Det kändes faktisk ganska bra. Bättre än vad jag trodde. Förhoppningsvis så tardet inte jättelång tid innan jag är tillbaka i hyfsad form (ta i trä)

Tävlingar

Klas har uppmärksammat mig på att Volvotrampet är inställt 2009 på grund av vägomläggningar. Väldigt synd då det ligger perfekt i tiden för att få en ordentlig genomkörare inför vätternrundan. Jag tycker att de borde kunnat hitta en alternativ vägsträckning i år men tydligen så går inte det. Det verkar tyvärr vara svårt att hitta något bra alternativ att köra innan vättern. Det motionslopp jag hittar här i norrland är Majrundan i Luleå och Alnön runt i Sundsvall. De mäter dock endast 52 km respektive 42 km vilket känns för kort. Dessutom känns det drygt att åka 27 mil för att sedan cykla 5.

I övrigt finns det dock en del intressant lopp. Framförallt är jag sugen på att köra Viking tour i Norge 18-24/7. Ett 6 dagars etapplopp på totalt ca 75 mil.

Jag funderar dessutom på Storsjön runt i Östersund den 1/8 vilket är samtidigt som Storsjöyran. Skulle vara perfekt att samköra en cykel och musikresa.

Vidare har vi Broarna runt i Kramfors den 15/8 som också kan vara aktuellt. 150 km i kuperad teräng.

Pigg

Jag har fortfarande en del snuva efter min förkylning förra veckan. Jag dömde dock hockey idag och kände mig riktigt pigg i kroppen. Det var riktigt skönt så nu har jag tänkt börja träna igen. Det blir vila i morgon eftersom jag ska och hälsa på storebror. På tisdag blir det ett cykelpass igen. Känns bra